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製品情報

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ADHX

  • グロス フォレスト（V17）

  • グロス アンバー（V18）

  • グロスカーボン（V11）

※完成車の写真はイメージです。フレームセットの販売になります。

ADHX

TIME初のグラベルバイク。
カーボンフレームのスペシャリストとして、様々なイノベーションをもたらしてきたタイムが新たな地平を拓く新技術を投入しました。
ADHXは靱性と強度に並外れた性能を誇るバイオベースの繊維、“ダイニーマ”を採用しました。編込みカーボン繊維構造（BCS）によって、異なる方向に複数の繊維を組み合わせて、カーボンプリプレグ構造を上回る性能を獲得しました。
ADHXはヨーロッパ圏内にある自社工場にて生産されています。RTM製造工程を駆使した高精度＆高剛性な上質のフレームです。
TIMEにとって初のグラベルロードバイクですが、高い期待を裏切らない完成度を誇ります。この分野の新たなリーダーであり、TIMEの純血種です。
Alpe d’ Huezを彷彿とさせるアイコニックなデザインと高いパフォーマンスで、TIMEの輝かしい歴史に新たな1ページを加えました。

ADHXフレームセット（ディスクブレーキ）　

価格

649,000円（税込）グロスカーボン（V11）

671,000円（税込）グロス フォレスト（V17）、グロス アンバー（V18）
カラー

グロスカーボン（V11）、グロス フォレスト（V17）、グロス アンバー（V18）
フレーム重量 1025グラム（S, 塗装前フレーム）
フレーム素材 BCS（編込み）カーボン繊維　—　ダイニーマ強化
サイズ XS、 S、 M、 L、 XL
フォークコラム径 Tapered 1–1/2” – 1–1/8”

ヘッドセット

ベアリング径

上: 1–1/2” (ケーブル内蔵用1–1/2”から1–1/8”へのアダプター)

下: 1–1/2”
ホイールサイズ 700c, ETRTO 45–622
最大タイヤ幅 38c (タイヤによっては当てはまらない場合があります。クリアランスを確認してください)
BB BB386
ディスクハブ基準 12x100mm F、 12x142mm R
スルーアクスル 12x120x1.5mm Pitch F、12x159x1.5mm Pitch R
シートポスト径 ø27.2mm
シートポストクランプ 専用アルミクランプ
シフティング 電動、メカニカルにシフトに対応
前ディレイラー

1X　および　2Xに対応。シングル用カバー。

ドライブトレーン変換キット
後ディレイラー スタンダードマウント
ブレーキ 前後フラットマウントディスク
ローターサイズ 140/160ミリ　アダプター式
付属品

・電動パーツキット・DEDA S DCRヘッドセット　

・前後スルーアクスル　

・アルミ製ボトル用ネジ

・一体型シートポストクランプ　

・シングルカバー、ドライブトレーン変換キット

ADHXはトップパフォーマンスを発揮する「ファスト・グラベル」マシンを求めるライダーに最適なバイクです。

重量、剛性、快適性、ハンドリングといった基本性能を磨き上げ、ADHXはライバル不在の技術的独自性を誇ります。

レーサー、アドベンチャーライダー、未舗装路を楽しみたいファンライダーにとって、ADHXは福音となるでしょう。

バイオベースのダイニーマファイバー

近年、ダイニーマは自転車業界からもっとも注目を集めた素材の1つです。この超高分子量ポリエチレンは耐衝撃性、耐引裂強度に優れた強靱な素材で、シューズやバッグのベース素材として使われました。

しかし、実際の製品に応用したメーカーは多くありません。また、ダイニーマは耐熱性に弱点を抱えるため、汎用的なプリプレグ構造のフレームでは採用できないからです。

 

TIMEは違います。
自社で独自に繊維を編み込むため、DSM社からダイニーマがリリースされた直後からテストすることができました。RTM工程では樹脂の温度が低いため、ダイニーマを採用することもできます。

特質は？

カーボンとバイオベースのダイニーマ繊維を組み合わせて編み込むことで、ADHXは剛性や重量への悪影響なく強度を高めることができます。

どの部分にどれだけ使いますか？

ヘッドチューブ、ダウンチューブ、トップチューブが交差する箇所に使います。重量比でダイニーマを20～25％使用しています。

なぜ内部のみに使うのですか？

繊維に負荷がかかった時に、高強度＆高弾性なダイニーマの特徴が発揮されます。
衝突して前方から衝撃を受け、構造体の内部に負荷がかかったときも、フレームが破断するリスクが極めて小さくなります。

今後のモデルにも採用されますか？

これが最初のモデルだとは言えます。

 

トップチューブのマウントポイント

グラベルロードでは究極の快適性が求められます。バッグの中身を取り出すにしても、手が届く位置にバッグがあるのは便利です。
ADHXは通常のボトルマウント式のバッグに対応します。

シングルカバー

シングルにもダブルチェ−ンリングにも対応します。
不要な穴やディレイラーマウントを隠し、1Xのセットアップ時にバイクをかっこよく仕上げます。

インテグレーテッドケーブル
DEDA　S-DCR

クリーンなコックピットはハンドル周辺に無駄な空間を作りません。
DEDA　S-DCRヘッドセットはスタンダードなステムとハンドルに対応します。
DEDAのフルDCRキットを使えば、ケーブルやブレーキホースを完全に内蔵化できます。

700x38Cに対応したタイヤクリアランス

ADHXは38C（約40ミリ）のタイヤに対応します。
スピード、軽量性、タイヤの選択肢においてベストなバランスだと考えます。

フォージド・カーボン

スチールやアルミ比で20倍の高強度性能をもつフォージド・カーボンを採用しています。
繊維比率が60％もあるため、ドリル加工を行なっても割れません。
プリプレグ構造の場合、非常に危険です。

 

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